Мурманская область - Мурманск (5)

27 апреля 1963 года в обстановке строжайшей секретности лидер Кубы начал свою поездку по Советскому Союзу. В Советском Союзе его имя и фамилию быстро переиначили на русский лад и называли Федей Костровым. В этом была и доля шутки, и отголосок диссидентского анекдота, но самое главное — в этом проявилась настоящая, неподдельная любовь, которую советские граждане испытывали к самому знаменитому революционеру второй половины ХХ века. Фидель Кастро словно возвращал СССР, пристально следивший за событиями на Кубе с конца 1950-х, во времена его молодости, в ту романтическую эпоху, которая как нельзя лучше соответствовала последним дням хрущевской оттепели. Так что нет ничего удивительного в том, что первый и самый долгий визит Фиделя Кастро в Советский Союз, который начался в ночь на 27 апреля 1963 года, быстро превратился в демонстрацию этой любви советских граждан к кубинскому лидеру. Он...

В 2024 году иностранцы совершили 1 571 948 визитов в Россию с туристическими и деловыми целями. Это на 134,4% больше, чем в 2023 году, но в 3,22 раза меньше, чем в 2019 году. Узнали, какие страны поставляют больше всего туристов в Россию, какие маршруты предпочитают иностранцы, и каким будет для въездного туризма 2025 год. Туристический поток значительно превысил деловой По опубликованным в начале февраля статистическим данным Погранслужбы ФСБ РФ, в 2024 году Россию с туристическими целями посетили 1,57 млн (1 571 948) иностранных граждан. Напомним, что в 2023 году въездной турпоток составил всего 670,7 тыс. человек. Для сравнения: в доковидном 2019 году Россия приняла 5 061 696 иностранцев, указавших целью визита «туризм», т.е. в три с лишним раза больше. После резкого спада в 2022 году количество иностранных туристических визитов в Россию начало восстанавливаться только в...

Благодаря электронной визе, расширению географии полетов и ослабевшему рублю въездной турпоток начал показывать положительную динамику. О том, как его поддержать и приумножить, рассказал вице-президент АТОР, гендиректор компании «Интурист» Александр Мусихин. Туроператор «Интурист» отмечает кратный рост въездного турпотока в 2023 году в сравнении с 2022 годом, о чем Александр Мусихин рассказал в рамках Петербургского туристического форума Travel Hub.Путешествуй! «Только в Петербурге рост объемов международной перевозки в сравнении с прошлым годом составил примерно на 60%», – отметил он. Бронировать туры в Россию иностранцев стимулирует, не в последнюю очередь, ослабевший рубль: в валюте той суммы, которую до пандемии иностранцы отдавали за размещение в гостинице 3*, теперь хватает, чтобы забронировать себе отель 4*-5*. Электронная виза должна быть многократной Электронные визы – тоже...

Туристы из России могут улететь по 85 направлениям в 36 странах, но в большинство из этих мест им просто не нужно. Больше 40% международных маршрутов из России приходится на три страны. Самый продолжительный международный рейс из России летит почти 14 часов, а самый короткий не летит и часа. Из России можно улететь в 85 городов мира. В АТОР насчитали около 85 зарубежных направлений, на которые турист в теории может купить билеты. Другой вопрос, что востребованы у путешественников не более 50% от этого количества, даже с учетом любителей изучать историю Ближнего Востока, ценителей горных походов и другого нестандартного отдыха. Большая часть рейсов явно носит нетуристический характер. Купить билеты путешественник сможет в 36 стран. В Афганистан, Сирию и КНДР рейсы если и выполняются, то билетов в прямой продаже на них нет. На рейсы в Багдад (Ирак) есть билеты, но эта страна пока что, к...

Железнодорожные путешествия восстанавливают свои позиции у российских путешественников – по итогам 2022 года их услугами воспользовались больше пассажиров, чем авиационным транспортом. Ассоциация туроператоров выбрала самые необычные железные дороги мира. Самая высокогорная железная дорога. Самая высокогорная, Цинхай-Тибетская железная дорога, находится в Китае. Трасса из Пекина в столицу Тибета – Лхасу – была открыта относительно недавно, в 2006 году. И стала одной из самых сложных железных дорог мира с инженерной точки зрения и одной из самых необычных для пассажира. Построенная в высокогорье и частично – в условиях вечной мерзлоты – она потребовала применения самых разнообразных, в том числе, хитрых низкотехнологичных решений. Например, специально созданных каменных насыпей для охлаждения почвы под ними. Для пассажира же она отличается от других возможностью использования кислородных...